冷庫的市場定位和發(fā)展趨勢
一、冷庫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：
（一）國際冷庫發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)國際冷藏倉庫協(xié)會（IARW）在華盛頓發(fā)布的全球冷庫容量報告，2008年全球總體冷藏庫容量大約是87.4997億立方英尺。報告顯示，與2006年收集的數(shù)據(jù)比較來看，17個國家和地區(qū)的冷庫容量有所上升，而在6個國家保持比較平穩(wěn)水平。其中增長幅度最大的地區(qū)分別為法國、德國、荷蘭、西班牙和巴西。
國外冷庫行業(yè)發(fā)展較快的國家主要有日本、美國、芬蘭、加拿大等。日本是亞洲最大的速凍食品生產(chǎn)國，-20℃以下的低溫庫占冷庫總數(shù)的80%以上。20世紀70年代以前國外冷庫普遍采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，20世紀80年代以來，分散式制冷系統(tǒng)在國外發(fā)展很快。在冷庫建造方面，土建冷庫正向預制裝配化發(fā)展，自動化控制程度比較高，日本、意大利等發(fā)達國家已擁有10座世界級自動化冷庫。
（二）國內冷庫發(fā)展現(xiàn)狀
由于我國經(jīng)濟發(fā)展具有地域性特點，對低溫冷藏產(chǎn)品的需求也具有地域性特點，因此冷庫的地域性特點比較明顯，主要集中在東部和中部地區(qū)。
截至2009年東部地區(qū)建成的冷庫占全國的65%，中部地區(qū)占7%，西部地區(qū)占15%。根據(jù)中國倉儲協(xié)會發(fā)布的《2010年中國倉儲行業(yè)發(fā)展報告》顯示，按照新的統(tǒng)計口徑，截至2009年年底我國冷庫接近3萬座，冷庫總容量為6137.39萬立方米，年營業(yè)額在500萬元以上的食品冷凍冷藏企業(yè)超過2萬家（包含加工企業(yè)內的冷庫車間及冷藏庫）。
2002—2008年，中國冷藏汽車每年的銷售量約4000多輛，年均需求增長率維持在10%左右。截至2010年6月，我國冷藏汽車和保溫汽車產(chǎn)量共為2980輛，同比2009年上升109%，其中冷藏車產(chǎn)量為2788輛，同比2009年上升117%。根據(jù)中國汽車技術研究中心統(tǒng)計，截至2010年上半年，我國從事冷藏保溫車生產(chǎn)的企業(yè)共38家，其中冷藏車31家，保溫車7家。
在我國國內，大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，冷卻設備多為排管，系統(tǒng)復雜，實現(xiàn)自動化控制難度大。小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng)。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低，裝配式冷庫近幾年來有所發(fā)展。
二、冷庫的發(fā)展趨勢：
（一）冷庫保有量和需求量將迅猛增加
近年來，隨著我國冷飲市場、冷鮮肉市場、肉類延伸品市場、水產(chǎn)品市場、水果蔬菜市場的不斷擴大，人們對這些易腐食品消費量的快速增長，將促進冷庫需求量的進一步增長。雖然我國冷庫容量近年來增長較快，但與發(fā)達國家相比仍有較大差距。
根據(jù)《2010年中國倉儲行業(yè)發(fā)展報告》顯示，按照新的統(tǒng)計口徑，截至2009年年底我國冷庫統(tǒng)計總容量為6137.39萬立方米，其中凍結物冷庫（含冰庫）為3217.43萬立方米；冷卻物冷庫（含氣調庫）為2909.71萬立方米；超低溫庫為10.25萬立方米。美國冷藏庫容量為7074萬立方米，按人均占有的冷藏倉庫容積，美國是中國的5倍。想要滿足冷鏈物流對冷庫的需求量，增加冷庫的保有量是必然趨勢。目前，我國冷庫建設速度每年增長10%以上。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設的規(guī)劃，2010—2015年，在全國范圍內由政府扶持新建和改擴建冷庫容量為1000萬噸，新增量約為此前多年全國范圍內積累總量的60%。
（二）冷庫的分布范圍更廣泛
我國的主要冷庫聚集區(qū)有：上海及長三角地區(qū)；香港、臺灣及珠三角地區(qū)；北京、天津及環(huán)渤海灣地區(qū)；西南地區(qū)；以及其它主要城市如：西安、鄭州、武漢等。根據(jù)中國倉儲協(xié)會統(tǒng)計，截至2009年年底各地區(qū)冷庫容量如下表1所示：
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地區(qū) |
冷庫容量 （萬立方米） |
占全國冷庫總容量的百分比 | 占全國總人口的比例 |
| 東部地區(qū) | 3960.46 | 64.53% | 37.98% |
| 中部地區(qū) | 1255.10 | 20.45% | 26.76% |
| 西部地區(qū) | 921.84 | 15.02% | 27.04% |
（三）冷庫類型結構更趨合理
果蔬產(chǎn)區(qū)應集中建設氣調冷庫，規(guī)模應以大、中、小型相結合，以發(fā)展中型為主。機械氣調庫的建設應擇優(yōu)推廣預制生產(chǎn)、現(xiàn)場裝配模式冷庫工程化工業(yè)產(chǎn)品，果蔬產(chǎn)地適于建單層冷庫和中小型冷庫，盡快推廣塑料薄膜、大棚、大帳、
硅窗、塑料薄膜小包裝等氣調設施是我國近期發(fā)展的重點。在經(jīng)濟較發(fā)達的城市，發(fā)展中型冷庫，建立冷凍食品貯藏批發(fā)市場。將中小型冷庫向社會開放，提供有償?shù)膫}庫服務、信息服務、經(jīng)營后勤服務。根據(jù)所在的不同區(qū)域和功能，冷庫的類也不盡相同，如表2所示：
| 企業(yè)類型 | 建筑地域 | 功能 | 冷庫類型 |
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生產(chǎn)性 |
食品產(chǎn)地附近，貨源集中的地區(qū)和漁業(yè)基地 | 通常作為漁產(chǎn)品、肉類、禽蛋、乳制品、蔬菜、其它食品加工廠等企業(yè)的一個重要組成部分。 | 生產(chǎn)方式大批量連續(xù)性；產(chǎn)品儲存時間短，一般要求有較強的制冰能力 |
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零售性 |
建在工礦企業(yè)或城市的大型副食店、菜場內 | 供臨時儲存零售食品之用 | 庫存容量小、儲存周期短，庫溫隨要求而異 |
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中轉性 |
主要建在漁業(yè)基地的水產(chǎn)冷庫 | 進行大量的冷加工，并可在冷藏車、船的配合下起中轉作用 | 儲存時間短，周轉速度快 |
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分配性 |
大中城市、人口較多的工礦區(qū)和水陸交通樞紐 | 供調節(jié)淡旺季節(jié)、保證市場供應、提供外貿(mào)出口和做長期儲備之用 | 冷庫容量大，儲存品種多，貨物進出比較集中 |
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綜合性 |
食品產(chǎn)地附近、大中城市、人口較多的工礦區(qū) | 起到生產(chǎn)冷庫和分配冷庫雙重作用 | 冷庫容量大、功能多，管理要求高 |
冷庫雖然不會發(fā)生爆炸、燃燒等惡性危險事故，但其低溫、封閉的庫房對人員還是可能會產(chǎn)生傷害，這種傷害性事件也時有發(fā)生。冷庫技術工人是執(zhí)行冷庫管理制度和實施直接操作的工人骨干，其人數(shù)和素質直接關系到冷庫的生產(chǎn)和貯存貨物的質量。因此應加強行業(yè)組織化、加強職業(yè)技能培訓，持證上崗，提高從業(yè)人員素質。管理的規(guī)范化，也有助于促進行業(yè)自律精神，維護市場秩序，有效改進無序競爭現(xiàn)狀。從業(yè)人員素質的提高，更有助于確保冷庫貯存產(chǎn)品的質量。
2008年，全球總體冷藏庫容量大約是2.4777億立方米（87.4997億立方英尺）。增長幅度最大的地區(qū)分別為法國、德國、荷蘭、西班牙和巴西。這些國家在2008年的冷庫總容量為63.5032億立方英尺（1.7982億立方米）。世界各地的冷藏庫行業(yè)在繼續(xù)快速增長。隨著世界各地更多地依靠冷鏈來滿足不斷增長的易腐產(chǎn)品的貿(mào)易和消費, 2009-2012年增加冷藏容量成為了一個全球的趨勢。我國各類生鮮品年總產(chǎn)量約7億噸，冷凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上，總產(chǎn)值520億元以上；年營業(yè)額在500萬元（含500萬）以上的食品冷凍、冷藏企業(yè)約2萬家（包括加工企業(yè)內的冷庫車間及冷藏庫），就業(yè)人員250萬人，全國冷庫容量達900萬噸左右。與改革開放初期相比，不僅冷庫總容量增加了一倍半，冷庫的建設技術也得到了明顯進步。從冷庫的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢來看，果品恒溫氣調庫發(fā)展迅速，低溫庫比例有所增加，適合農(nóng)戶建造使用的微型冷庫異軍突起，裝配式冷庫及以氟里昂為制冷劑的分散式制冷系統(tǒng)推廣力度正在加大。自動化控制程度逐步提高，政府安全生產(chǎn)和質量監(jiān)督等管理部門對冷庫的監(jiān)管力度大大加強。國內冷庫行業(yè)正朝著采用發(fā)泡聚氨酯或聚苯乙烯板隔熱材料的輕便預制裝配化、低溫大型化、管理及進出庫貨物裝卸自動化、果蔬冷庫恒溫氣調化、冷風機代替排管和廣泛使用氟里昂制冷劑的操作方便、靈活多樣、高效安全、環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。
2009-2012年，我國的冷鏈物流市場正面臨著快速發(fā)展的歷史機遇和挑戰(zhàn)。目前，我國的商用冷藏庫面積有700多萬平方米，保溫車約3萬輛，鐵路冷藏車6900輛，還遠遠不能滿足日益增長的需求。未來10年內，我國的冷藏車年均將增長28%以上，冷藏庫年均增長30%以上。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，從冷飲、肉制品、蔬菜水果到鮮花、醫(yī)藥、電子產(chǎn)品，令許多人尚感陌生的“冷鏈運輸”已經(jīng)滲透到社會生活的方方面面。即便如此，從整體冷鏈體系而言，中國的冷鏈物流還未形成體系，無論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內需來看，還是與發(fā)達國家相比，差距都十分明顯。進入21世紀后，我國一些經(jīng)濟較為發(fā)達或者食品資源較為豐富、集中的地方，冷鏈物流體系已初步建立和運作起來。有些地方如廣州、深圳等珠三角的冷鏈物流發(fā)展非常迅速，而且逐步走向規(guī)模化、專業(yè)化。2009年甲型流感以及前段時間的乳業(yè)危機，促使了國家對食品安全和政府監(jiān)管前所未有的重視，在食品供應鏈條中有著重要地位的冷鏈物流迎來發(fā)展機遇。同時，中國龐大的市場需求與零售業(yè)的發(fā)達，要求對生鮮產(chǎn)品執(zhí)行嚴格的物流供應標準，也進一步促進了冷鏈物流服務的發(fā)展。
小型冷庫的發(fā)展前景食品機械行業(yè)網(wǎng) 2008-9-24 15:54:15 微型冷庫是一種與我國現(xiàn)行的農(nóng)村家庭聯(lián)產(chǎn)承包生產(chǎn)體制以及農(nóng)村、農(nóng)民的經(jīng)濟與技術水平相適應的家庭 式機械恒溫庫小型冷庫，當然也可用于果蔬批發(fā)市場或建造成產(chǎn)地聯(lián)體庫群。它具有建造快，造價較低，操作簡單，性能可靠，自動化程度高，保鮮效果良好等特點。是產(chǎn)地 農(nóng)民、小型果蔬批發(fā)市場和流通中轉良好的果蔬保鮮場所，可有效地調節(jié)果蔬淡旺季，實現(xiàn)園藝產(chǎn)品的減損增值。目前對微型庫并沒有嚴格的定義，這里所指微型庫 是指：庫容積在500m3以內（目前農(nóng)村建造采用最多的庫容積是90～120m3），貯藏量在100t以下（一般在10～40t） 的小型機械冷庫。由于我國農(nóng)村家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制政策將長期穩(wěn)定不變，所以，在今后相當一段時間內，我國農(nóng)民的生產(chǎn)經(jīng)營還是自主的、小規(guī)模的。如何把千家 萬戶的小規(guī)模生產(chǎn)和日益重視質量的大市場有機結合起來，發(fā)展產(chǎn)地節(jié)能貯藏場所，推廣易于操作和掌握的小型和微型冷藏設施，乃是適合我國目前國情的果蔬保鮮 的主要途徑之一。
一、 微型冷庫的特點
總體來講微型庫有以下主要特點：
（1）實用性、可靠性強。 微型冷庫成套設備，充分考慮了農(nóng)村、農(nóng)戶和小型批發(fā)和流通商場和市場的使用特點，以及維護管理水平和電網(wǎng)電壓情況。采用進口全封閉制冷壓縮機，主要控制元件通常也采用國外產(chǎn)品，運行安全可靠，無故障運行時間長，如正常科學合理維護使用冷庫，設備5年無需維修。
（2）自動化程度高。系統(tǒng)采用微電腦控制，在－5～-25℃范圍內可任意調溫。能自動控溫，且控溫準確，控溫溫差≤±0.5℃；根據(jù)實際需要設定沖霜時間和沖霜間隔，實現(xiàn)自動沖霜。
（3）易于操作管理。機組操作簡單，有自動和手動雙位運行功能，設有多種自動保護裝置，同時配有電子溫度顯示，方便用戶觀察庫內的溫度。正常使用時像冰箱、空調一樣方便，無需專人看護。
（4）節(jié)能降耗。由于微型冷庫在庫體和制冷系統(tǒng)設計時采用了優(yōu)化設計，把機械制冷與充分利用自然冷源相結合，所以可節(jié)能省電。
二、微型冷庫制冷設備的配置
用戶在建造微型冷庫時，對設備的選型和性能必須關注。這是因為匹配合理、性能可靠的機組，既能滿足產(chǎn)品所要求的制冷量和貯藏工藝要求，并且運行可靠，節(jié)省能源，故障率低。
1．微型冷庫專用制冷設備的類型與特點
半封閉式制冷機組和全封閉式制冷機組可推薦作為微型冷庫的配套制冷設備。特別是全封閉機組，其主要組成部件通常由國外進口，性能可靠，自控程度高是用戶選擇的理想機型。
2. 微型冷庫專用設備組成與匹配
微型庫專用設備的匹配標準尚處于研究總結階段，根據(jù)國家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術研究中心（天津）近5年來推廣應用微型冷庫的經(jīng)驗，結合國內外冷庫設計標準，以及我國南北方氣候特點、保鮮產(chǎn)品技術要求、庫體熱工性能設計等多種因素，初步試用如下標準：
（1）南方地區(qū)。 長江以南地區(qū)或所貯藏的果蔬需要通過夏季的地區(qū)（如蒜薹），每立方米庫容積所需制冷量（標準工況制冷量）應≥70W（60kcal/h），最好采用水冷機組。
（2）北方地區(qū)。長江以北地區(qū)或所貯藏的果蔬不需要通過夏季的地區(qū)（如葡萄），單位庫容積所需制冷量（標準工況制冷量）應≥58W（50kcal/h），可采用風冷機組。
國家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術研究中心（天津）研制生產(chǎn)的BK－系列保鮮專用分體式制冷機組，由冷風機（庫內機）與壓縮冷凝機組（庫外機）兩大部分組成。庫外機是將壓縮機、冷凝器、貯液器、過濾器、電磁閥、電器元件等件組成一體，貯液器中已灌注了適量的氟利昂－22制冷劑。
三、微型冷庫的運行管理
微型冷庫的常規(guī)管理工作主要是調節(jié)控制庫內溫度、相對濕度并適時進行通風換氣。
1．微型冷庫溫度調控
果蔬入庫前2～3天要將庫溫降到適宜的溫度。果蔬入庫期間，應避免庫溫出現(xiàn)較大的波動。入滿庫后要求48h內降到技術規(guī)范要求的溫度。正常貯藏情況下，庫溫變化幅度不得超過1℃。冷庫溫度的調節(jié)是通過自動控制來實現(xiàn)的。庫內的溫度和入貯后的果蔬的溫度常受到下列因素的影響，需要綜合考慮并加以注意。
⑴ 果蔬入庫時的溫度與庫溫之差越小越好。因此，在允許的情況下，可通過采收時間、入庫時間、庫外降溫等方法，盡量減少帶入庫內的田間熱。
⑵ 制冷壓縮機的制冷量應與冷庫的貯藏量相匹配。在設計上，一方面應配置適宜制冷量的壓縮機，另一方面可通過增加冷庫單位容積的蒸發(fā)面積。
⑶ 果蔬冷庫在設計上對每天的入庫量是有一定的限制的，通常要求每天的入庫量占總容積的15%左右這樣才不會使庫溫波動太大。
⑷ 密封的容器、包裝紙或塑料袋包裝的果蔬，如果碼垛過密，容器之間無足夠空隙的情況下，不宜散熱，尤其是處于貨堆中心的果蔬，其溫度在較長時間內降不下來。因此，一定要注意留有通風散熱的空隙。
2．微型冷庫內相對濕度的控制
制冷設備運行時，由于蒸發(fā)器不斷地結霜，操作管理者要經(jīng)常將霜融化并將霜水排走，這就會引起冷庫內相對濕度降低。因此，制冷系統(tǒng)設計時要求有較大的蒸發(fā)面積,使蒸發(fā)器表面的溫度和庫溫的差值要小些，以減少結霜。目前多數(shù)冷庫沒有安裝自動加濕裝置，當濕度不足時，仍是通過地面灑水和噴水的方法部分彌補濕度 的不足。然而，目前簡單有效且常用的保持產(chǎn)品新鮮度的方法，仍是結合產(chǎn)品的貯藏特性，利用適宜規(guī)格和厚度的聚乙烯薄膜進行覆蓋或包裝，比如采用大帳、小包 裝或單果包裝。
3．庫內貨物的堆碼
微型庫內空間有限，因而必須合理使用，以提高庫房利用率。貨物的堆碼必須確保牢固、安全、整齊、通風，便于出入和檢查；貨物堆碼的主風道方向應和庫內冷風機的出風方向相一致；要求貨物離墻距離20cm；距送風道底面距離50cm；距冷風機周圍距離⒈5m；垛間距離0.2～0.4m；根據(jù)庫內情況留有一定寬度的主通道，通常為0.8～1.0m，如果采用貨架，貨架間距離0.7m左右；地面墊木高度0.12～0.15m。
4．冷庫通風換氣
果 蔬呼吸作用放出的二氧化碳及其他多種有害氣體，在庫內積累的濃度過高時，會引起果蔬的生理代謝失調，以致產(chǎn)品敗壞變質，同時對進庫操作人員的安全性也會造 成威脅。因此，對果蔬貯藏而言，通風換氣十分必要。除嚴寒季節(jié)在白天進行通風換氣外，其他季節(jié)應在氣溫較低的夜間和清晨進行通風，以盡量減少外界溫度對庫 溫的影響。在通風換氣的同時，要開啟制冷機，以減免庫內溫度的升高。
5. 產(chǎn)品出庫前的逐步升溫
從0℃的冷庫中取出的產(chǎn)品，與周圍的高溫空氣接觸，就會在其表面凝結水珠，既影響外觀，又容易受微生物侵梁而發(fā)生腐爛。因此，經(jīng)冷藏的果疏，在出庫銷售前最好預先進行適當?shù)纳郎靥幚?，再送批發(fā)或零售點。
四、微型節(jié)能冷庫的應用前景
微型庫多數(shù)由農(nóng)民和果蔬經(jīng)營流通者建造和管理使用，對農(nóng)民來講，容易實現(xiàn)自種自貯，可以克服大中型商業(yè)冷庫為保證貯運質量所面臨的一系列問題，不僅有利 于保證精細采收及時貯藏，將機械損傷減少到最低程度，而且采收后能及時入庫預冷和分級進行保鮮處理，貯藏管理細致，并可根據(jù)市場需求及時決策出入庫等。對 果蔬經(jīng)營流通者而言，建造微型庫投資少，應用方便靈活。通過發(fā)展微型節(jié)能冷庫，可引導農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品貯運企業(yè)走產(chǎn)貯銷一體化的道路，并逐步形成“小群體、大基地”的 產(chǎn)業(yè)化格局。隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人民生活水平的顯著提高及菜籃子工程的實施，果品、蔬菜生產(chǎn)已成為我國農(nóng)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。而我國目前冷藏設施嚴重不足 的現(xiàn)狀已明顯影響到果蔬保鮮產(chǎn)業(yè)整體水平的提升和規(guī)模的擴展。因此，根據(jù)各地實情發(fā)展不同類型的冷藏設施，是參與國際果菜大流通的必要條件。讓農(nóng)民自己建 庫，將自種的果蔬經(jīng)過精細采收、預冷、貯藏保鮮后，由運銷公司統(tǒng)一調運，有利于貯運保鮮技術的實施，既能有效地把住貯運質量關，增加農(nóng)民收益，又能將農(nóng)民 的采后收益反哺于采前，形成產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后收益互補的良性循環(huán)，促進農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質化。在今后一段時間之內，它將對促進我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益的穩(wěn)步增長，實現(xiàn)農(nóng) 業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收具有重要作用，其推廣應用前景十分廣闊。
